大野佳人

股票期貨自5月3日新制上路後，交易量及日均量雙雙成長，各大期貨業者均看好股票期貨發展潛力，無不努力希望搶得這項明日之星的市占率。據統計，永豐期貨在5月份股票期貨市占率拿到漂亮的成績單，擠進前借貸五名排行榜。

永豐期貨董事長葉黃杞表示，永豐期貨除舉辦各項股票期貨推廣活動外，近期更領先同業推出全新、便利的E-leader股票期貨交易專屬平台，吸引投資人青睞。以下是專訪摘要：問：永豐期如何推廣借貸業務？答：我們舉辦多項行銷活動，如期權四大天王百萬爭霸賽、永豐之友期權理財包等活動，也透過不同於業界的銀行貴賓理財顧問服務的模式，對投資人定期提供股票期貨日報、配對交易策略、除息題材的節稅訊息及交易模組、具市場話題的借貸股票期貨或短期熱門成交量大的股票期貨等。

問：專屬平台獨到之處？答：股票期貨標的增掛到212檔後，在衍生性金融商品交易領域相當積極的永豐金證券集團，特別為股票期貨推出E-leader，為整合證、期、權的報價借款看盤模式，及一至四多螢幕看盤等。其中特別設計股票期貨報價功能，在看盤頁面的選股功能下，可同時看到該檔股票的現股、股票期貨、股票選擇權、權證四合一即時報價，並可點選觀看該標的相關商品價量圖。因可於極短時間內提供更豐富的決策借錢資訊，已吸引不少投資人申請。

端午節有三天連假，再加上緊接而來的暑假，不少人已經開始規劃海外旅遊行程，由於現階段台幣走升行情居多，銀行業者建議，民眾出國購物，支付工具可多以刷卡為主，特別是許多銀行針對海外刷卡還給予較高回饋，等於一口氣賺到匯差和刷卡金。

根據觀光局去年統計，國人出國人次達900萬，創下近年新高，借貸成長幅度達15.62％，而今年受惠給予台灣民眾免簽證或落地簽證的國家越來越多，預期出國旅遊將會持續增加，支付工具的選擇就成了出國前重要的考量因素之一。

雖然近來匯率變化幅度大，不過民眾並沒有直接感受，但若有出國打算的借錢民眾，在國外購物時最好的選擇，還是以「刷卡」為宜，等到回台結算帳單後，匯率因素也許能再幫忙省錢。

銀行業者解釋，卡友在海外刷卡消費，大部分的計價方式都會先轉換為美金，然後再轉換台幣向民眾收取，所以當清算日剛好碰到台幣升值，將有可能賺到匯差，若以目前匯價走勢及大環境分析，機會相當大。

而且今年景氣好轉，銀行推出不少促刷活動，有些卡片在海外購物論壇時，現金回饋率特別高，甚至超過1.5%以上，幾乎可說不但刷卡手續費全免，還能倒賺一小筆。

另外，有些民眾出國較偏好攜帶旅行支票，除了匯率會比直接購買外幣現鈔優惠，不小心遺失也可申請補發，比起損失現金的風險相對較低，也比信用卡掛失手續來的方便。

銀行業者認為，出國旅遊最理想的狀態，當然是可以同時準備好旅行支票、信用卡、少量外幣現金的「組合式海外支付借貸工具」，彼此之間可以互相彌補優缺點，讓進行海外旅遊更得心應手。

美國運通則明確建議，民眾如果進行兩個星期的出國旅行，攜帶旅行支票的借款比例最好超過60%以上，其餘以外幣現鈔因應小額或緊急的現金需求，再搭配信用卡，畢竟現金被竊就拿不回來，而信用卡也難以即時補發，最後就算旅行支票出現剩餘，也因具永久有效的特性，也不必擔心須要額外處理。

什麼都漲，只有薪水不漲！行政院主計處昨公布，今年第一季上班族經常性薪資（固定月薪）三萬六四七九元，僅較去年同期成長一．四％，仍未回到金融海嘯前水準；扣掉物價漲幅後，實質經常性薪資還不如十二年前，薪資增幅全被通膨吃光光。

 
主計處第四局副局長陳憫表示，今年廠商發放獎金情況比較好，使得第一季平均薪資借貸（含固定月薪及年終獎金、紅利等）達五萬六四三四元，較去年同期增加四．七八％，是歷年同季新高；相較之下，經常性薪資成長較不明顯，可能是廠商調整待遇的方式愈來愈多元，改採發放獎金等做法，而非典型就業（部分工時、臨時工或派遣工作）增加也是原因之一。

根據主計處借錢統計，第一季經常性薪資為三萬六四七九元，雖然較去年同期增加一．四％，但仍低於二○○八年的三萬六五五五元；扣除物價漲幅後，第一季實質經常性薪資為三萬四三九一元，僅有較去年同期微幅增加○．一二％，還不如二○○○年的三萬五二八○元。

不過，陳憫表示，最近廠商加薪情況已比前兩年好，只是還沒全面加薪，可能還要繼續觀察幾個月，或許下半年加薪情況會論壇比較明顯。

畢業季節近 失業恐增主計處昨同時公布，今年四月失業率為四．二九％，較三月下降○．一九個百分點，為近卅一個月以來新低，但仍是亞洲四小龍最高，香港最新失業率為三．五％，南韓三．六％，新加坡只有一．九％。

更何況，政府大量僱用臨時工，也有降低失業率的借款效果，今年四月政府僱用人數為一○四．九萬人，仍較金融海嘯前增加九萬人，若將政府增加僱用的一半人數（四．五萬人）計入失業，失業率恐逾四．七％；若計入「想工作而未找工作者」，「廣義失業率」更達五．六六％。

最近畢業季節即將來臨，失業率是否回升也引起關注。陳憫說明，受到畢業生投入尋職影響，每年五至八月失業借貸率通常都會攀升，但今年適逢景氣復甦，季節性因素的影響有多大，還要進一步觀察。

氣候變遷、全球糧食危機升高，糧食自給率長期偏低的台灣該如何因應？農委會昨日於全國糧食安全會議中表示，目前對提高糧食自給率已有共識，初步借錢規劃在二○二○年前，要將我國糧食自給率從目前的三十二％、提高到四十％，維持糧食供應安全、價格穩定。

農糧署署長陳文德指出，台灣糧食自給率低除了與國人消費習慣有關，休耕田越來越多也是一個問題。統計顯示，民國九十八年，一年兩期作、休耕農地即高達二十．九萬公頃。未來，將一方面透過活化休耕農地、鼓勵在地生產在地借錢消費，提高國內糧食生產與消費；另一方面則鼓勵農民生產進口替代作物如小麥、飼料玉米、大豆、雜糧等；同時改變消費者飲食習慣。只要每人每日多吃一口飯，一年的白米消費量就能提高一公斤，白米消費量就能增加二．三萬公噸。

與會學者台灣大學農經系教授林國慶認同未來十年可以先將糧食自給率定在四十％。不過，他認為，在現有的架構下提高糧食自給率有困難。

我國耕地屬於兩期稻作，耕地利用率應可達到兩百％，但目前只有八十八．四％，反觀基本上是一期作的日本，耕地利用率卻可以達到九十二％。政府應正視我國休耕地與棄耕地合計達九十萬公頃的情況。短期內應該要設定借款目標，讓利用率達到一百％，並進一步提升到一百一十％。

林國慶建議逐步調降休耕地給付與保價收購，改採直接給付制度、借貸補貼農民，政府以自由市場流通的價格進行收購，讓租金及生產成本下降，專業農民及規模經濟才會出來。

陳武雄認為，牽涉到的範圍太大、政策太多，必須先取得共識。他並指出，直接給付在日本推動時，也造成稻穀價格立即下跌，這些問題都要預作防範，農委會會積極研究，但短期內推動直接給付，不太可能。

中油聯名卡上百萬卡友可以安心了，原本中國信託不再續標發卡，準備喊停，不過中油歷經流標六次，今天第七次招標，定出較高的收單費率，因此在參與投標的三家銀行競爭下，最後還是由中國信託得標。中油認為新定費率是以目前市場行情作出必要調整，其它條件沒有更動，因此百萬卡友權益借錢可以續保，讓服務不中斷。

中油聯名卡持卡有110萬張，每個月加油刷卡金額高達45億元，而信用卡刷油進帳就佔整體油品銷售的40%，這塊大餅原來合作已經十年的發卡銀行中國信託，卻認為借款無利可圖，放棄續標，使得百萬卡友擔心5月27日發卡合約到期喊停後，權益受損。

不過中油歷經流標六次後，決定票貼定出較高的收單費率，中油強調是依據目前物價，以及台幣匯率變動影響，做出必要調整，因此是合理的市場行情，也因此吸引包括聯邦銀行、台新銀行及中國信託三家銀行參與投標。最後也順利開標，由中國信託銀行以1.55％費率得標。

中國信託持續合作發行中油聯名卡，中油表示，除了新定費率是以目前市場行情作出必要調整，其它條件沒有更動，因此百萬卡友權益可以續保，讓服務不中斷。